網站首頁
關于我們
企業介紹
榮譽資質
廠房設備
組織架構
產品中心
建筑鋼材
型材
板材
合作案例
新聞動態
聯系我們
行業動態
公司新聞
中鋼協：中國鋼鐵行業沒有從根本上走出困境
中國鋼鐵工業協會常務副會長顧建國在中鋼協官網撰文稱，一季度鋼鐵行業開局良好，運行基本平穩，但也存在一些問題，包括鋼材出口持續大幅度下降、鋼材價格波動較大等；一季度的運行態勢不能代表全年的運行態勢，全年粗鋼產量及消費量是增是減還有待于觀察。鋼鐵產能過剩的基本面沒有完全改變，也沒有從根本上走出困境；全行業要堅定不移地去產能、去杠桿，努力維護好行業穩定運行。
2023-01-12
鋼鐵行業：去產能帶來行業景氣回升 關注高彈性標的
本次影響產能300萬噸左右。霸州新利鋼鐵總產能350萬噸，主要產品為帶鋼、鋼管等。該公司2016年9月份名列河北省公式的化解過剩產能裝備名單中，當年關停1座 450m3高爐。本次退出鋼鐵行業，雖然涉及總產能不大，但釋放重要信號。 環北京三市2200萬噸產能關停可期待。2016年8月份，河北省發改委提出供給側改革的重要目標：“十三五”期間河北省壓減煉鐵產能 4989萬噸、煉鋼4913萬噸，鋼鐵企業由109家減少到60家左右。張家口、保定、廊坊鋼鐵產能全部退出，秦皇島、承德原則上按照 50%的比例退出，其他城市和城市周邊的鋼廠也要逐步退出或退城進園、向沿海搬遷。根據公開數據，上述三地總產能約為2250萬噸，占河北省總產能的 8%左右， 除張家口宣鋼外， 其余均為民營鋼鐵企業。 2017年供給側改革預計三季度實施。按照全國供給側改革總規劃，2017年鋼鐵去產能任務為5900萬噸，對比2016 年關停的主要時間點在 9-10月份，考慮到今年十九大召開，我們推測今年主要關停任務將在三季度完成，啟動在即。根據我們前期調研，2016年關停的4500萬噸煉鐵產能中，實際在產/有效產能比例約為40%，即1800萬噸。考慮到存量可替代產能逐步減少，我們判斷 2017年關停的 5900萬噸中，實際在產/有效產能至少3000萬噸，若全部關停影響較大 中長期看好鋼鐵去產能，關注需求平穩前提下去產能帶來的行業景氣回升。自2015年下半年至今，鋼鐵行業去產能明顯加速，先后經歷市場化去產能(2015H2)、供給側改革(2016年10月)、地條鋼關停(2016年11月)三大事件，我們統計上述總共關停有效產能超過1.5億噸，占比高達14%。針對后期，2017年鋼鐵供給側改革有望正式實施，加之中鋼協公告 6月30日之前剩余部分地條鋼關停進入實施期，雖然過去兩個月庫存波動帶來鋼價大幅下跌，且需求面臨一定不確定性，但大力度、實質性的去產能，仍有望帶來行業基本面回升或高位穩定
中國鋼鐵工業協會：鋼鐵業去產能去杠桿雙管齊下
中國鋼鐵工業協會26日舉辦信息發布會透露，今年去產能重點“地條鋼”清除工作將確保在6月底前完成，目前全國已清查出500多家“地條鋼”生產企業，合計產能1.19億噸。同時，計劃用3至5年時間將行業資產負債率降到60%以下，并盡快確定一批去杠桿的先行企業。 今年一季度鋼鐵行業同比扭虧為盈。中鋼協數據顯示，前3月，會員鋼鐵企業累計實現銷售收入8393.26億元，同比增長40.16%;盈虧相抵實現利潤總額232.84億元，上年同期為虧損87.48億元。1月至3月虧損企業同比減少17家，仍有19%的企業虧損。 行業效益回暖加速了企業產能釋放。前3月，全國鐵、鋼、材產量分別為17564萬噸、20110萬噸、26295萬噸，同比分別增長4.1%、4.6%、2.1%。特別是3月份，粗鋼日產水平達到232.25萬噸，創歷史新高。 對于產量激增，中鋼協表示，由于前段時間鋼材(3016, 35.00, 1.17%)價格比較好，企業生產積極性很高，增產勢頭較猛。此時，更需要處理好去產能和控產量的關系。 去產能依然是今年首要工作。中鋼協副會長遲京東稱，5月2日至25日，部際聯席會議將派出9個工作組對各地“地條鋼”清理開展專項督查。預計7、8月份，會對去產能“地條鋼”出清工作進行總驗收。 今年鋼鐵行業去杠桿也將步入快車道。3月9日，中鋼協與銀監會共同召開鋼鐵行業首場去杠桿會議，提出用3至5年時間，促使行業資產負債率降到60%以下的目標，并希望在銀監會等政府部門的支持下，盡快確定一批去杠桿的先行企業，通過一系列有效措施把資產負債率和企業債務負擔降下來。 “在去杠桿方面，部際聯席會，特別是銀監會已經做了很多工作，也有了像中鋼集團債務處置的案例，但就整體而言，還有差距。”中鋼協常務副會長顧建國坦言，“有的企業實施了債轉股，據悉還只能算是‘名股實債’，資產負債率下來了，實際負擔反而上升了，這不是我們所希望的。” 截至3月末，會員企業資產負債率高達69.97%。今年一季度會員企業財務費用已達220億元，去年全年為891億元。受嚴控鋼鐵企業貸款規模的影響，許多鋼鐵企業仍面臨著續貸困難和抽貸等問題。 中債資信在鋼鐵業監測周報中指出，目前，鋼鐵企業融資環境仍有較大分化，龍頭鋼企融資成本亦維持在較高水平
中鋼協：鋼鐵行業亟待去杠桿 債轉股不能“明股實債”
中國鋼鐵工業協會26日發布一季度鋼鐵行業運行數據顯示，截至3月末，中鋼協會員企業資產負債率仍然高達69.97%中鋼協表示，當前鋼鐵企業亟待去杠桿，不少銀行和企業選擇債轉股，但不能“明股實債” 據中鋼協常務副會長顧建國介紹，當前鋼鐵行業，特別是部分骨干鋼鐵企業資產負債率高、財務負擔重是不爭的事實不論是企業搬遷，還是擴大生產規模、調整產品結構、增加非鋼投資，大多是通過舉債來實現的短貸長用的現象很嚴重 為解決債務問題，許多企業選擇債轉股數據顯示，截至4月17日，我國商業銀行債轉股簽約規模超過5000億，實施企業主要集中于鋼鐵、煤炭等產能過剩行業但目前鋼鐵行業債務負擔沉重的頑疾仍然沒有明顯減輕，并且受嚴控鋼鐵企業的貸款規模影響，許多鋼鐵企業面臨著續貸困難和抽貸等問題，融資難、融資貴問題仍沒有有效緩解 中鋼協財務資產部主任陳玉千表示，實施債轉股是希望企業財務費用下降，而不是增加，如果是“明股實債”，資產負債率下來了，實際財務負擔反而上升了 中鋼協數據顯示，2016年中鋼協會員企業財務費用891億元，今年一季度財務費用已達220億元 據顧建國介紹，目前鋼鐵行業去杠桿的要求很高，具體推進過程中存在很多問題，操作起來難度很大中鋼協正在跟有關方面商量去杠桿的舉措 3月9日，中鋼協已會同銀監會在南昌召開了鋼鐵行業首場去杠桿會議，提出用3-5年時間，促使行業資產負債率降到60%以下的目標，并希望在銀監會等政府部門的支持下，盡快確定一批去杠桿的先行企業。
咨詢熱線
0514-87207879
快捷欄目
二維碼
手機訪問
微信公眾號
Copyright © 2022 揚州瑞銀鋼鐵貿易有限公司 All Rights Reserved. 網站建設：中企動力 揚州 SEO
揚州市廣陵區運河南路99號固業港碼頭B-113室 
